（新闻泉源：新华日报）

小小“菜篮子”装着大民生。在疫情防控要害阶段，保证肉品供给也是一场战“疫”。记者直击“一块肉”从物流配供中心到黎民餐桌的“路程”，见证疫情之下肉品保供面前有数人的高兴和支付。

4时，肉品卸车

24日清晨4时，都会仍在甜睡。苏食南京物流配供中心的车间灯火透明，忙碌有序，3辆淮安大仓的冷链车驶入厂区。

“白条和已分装好的猪肉停靠各自卸货区月台，请核实。”“反省终了，下货，消杀。”话音刚落，只见十多名员工分头举动，一边把白条推进冷库，另一边经过手动液压叉车把一筐筐已分装好的猪肉送至暂时寄存区。

同时，装货月台7号门，搬运工人正在紧锣密鼓上货。57岁的袁振高是这支搬运步队中年岁最大的，20分钟不到，他就与别的两名同事搬完30筐一板的货，一整套举措洁净利索。

颠末1个多小时奋战，当日的70吨肉品完成卸车，将被分发至各大学校、商超级地。

“天天除了完成市场供给，还需保供封控小区。”苏食南京配送中心司理仓天伟介绍，3月10日起，公司向南京市江宁区、秦淮区和鼓楼区封控小区居家断绝的住民提供局部生存物资。“接到关照后，九游会立刻启动市场保供给急预案，全员到场保供义务，天天人均加班近5小时，保质保量定时投递。”

在封控小区保供肉品包卸车间，1000平方米的地区内分红4组作业，1组5人卖力打包袋启齿，其他3组各10人卖力将肉品分装好放入筐内。“天天打包越日的量，安排暂时寄存车间，最早班车4时就开端发货。厂里一天3个班次，24小时运转。”仓天伟说，保供肉种类类丰厚，包罗带皮腿肉、切块排骨、切块猪爪、三黄鸡、牛肉等18个种类。

在做坏人员疫情防护的同时，苏食南京配送中心布置专人卖力全体情况的消杀事情，每2小时利用消毒液对配货间和月台消毒一次。同时，用浓缩后的消毒液对装货筐举行冲洗，并用消毒后的毛巾将其擦干，最大水平低落疫情传达危害。

现在，针对疫情保供，苏食南京公司配送中心最大日配送量达55吨，日均匀配送量约为30吨。

6时，配送到位

几辆冷链车早早地停在物流配供中心装货月台，5时许，肉品上货终了，预备发往江宁区文靖路和金盛路的苏果苏食店。“发车后一小时就能到门店。送货车辆每出车一次都市举行消毒，并做好响应的消毒记载。”驾驶员于传军说。

两小时后，于传军又呈现在厂区内，这一批货是发往江宁区作厂馨苑北苑封控小区的保供肉品。“144份2公斤腿肉装完，1307份1公斤腿肉装完，还差100份光鸭……”于传军一手拿着对货单，一边用笔划失已卸车的肉品份数。他说，每次发车前，还要对每筐肉品举行抽样检测，次要反省肉品温度能否低于7摄氏度，检测及格才会被送走。配货、验货、卸车……9时，包罗于传军的车在内的6辆配送车连续驶向封控小区。

运输道路的计划，干系到货品可否定时投递。“天天下战书接到越日订单后，会与驾驶员小组举行职员分派、点位部署的讨论。”仓天伟说，凌驾运输才能的还需立刻调理其他车辆举行配送。

11时20分，于传军的车停靠在指定地区。“送到一致配送点后，先找联系人，再找现场卖力人布置送货次序，驾驶员查对好每个小区的数目并把送货单交给对方具名，一切周转筐必需所有带回消毒。”他说。

因封控区意愿者必要上门送肉，周转筐利用终了后接纳，没有正确工夫点，于传军回到物流中心，已是早晨7时多。“最晚的一次比及越日清晨2时多才返来，苏息一小时再动身送货。”

11时，鲜肉销完

“大约另有15分钟我就到了。”24日5时55分，江宁区文靖路苏果超市苏食专柜组长邹有改接到运送肉品的冷链车驾驶员德律风后，立刻拿上推车，赶往超市收货处。

6时35分，检货员查对好当日进货量、猪肉产地等信息后，邹有改也开端一天的繁忙。“这段工夫，九游会和司机都是不晤面的，一致在收货处拿货。”她一边介绍，一边敏捷地将前腿肉、后腿肉、五花肉举行支解，并对货柜等举行片面消杀。

8时，超市开端业务，柜面上的肉品，曾经摆放划一。

“平常九游会一天业务额约4000元，但疫情产生后，岑岭期一天能卖失约1万元。偶然忙起来，一个上午都顾不上喝水。”邹有改报告记者，3月10日当天，左近的金宝东城菜市场被封控，超市里都是排着队买肉的市民。

左近住民王姨妈报告记者，买肉肯定要赶在10时之前，偶然候半夜来，这里的肉都卖得差未几了。“我一次会买一个星期的量，少出来走动。”

线下贩卖火爆，线上订单也成倍增长。“主顾在各大平台下单后，我卖力装好袋，然后由超市拣货员将肉送到门口，交给外卖小哥。”

11时，肉品根本贩卖一空，邹有改清点着冰柜里仅存的肉，开端与车间确定今天的订单。